El túnel de base de San Gotardo , mejor convertido como túnel bajo de San Gotardo (para distinguirlo del anterior, que está 600 m más arriba), es un túnel ferroviario bajo los Alpes en Suiza que atraviesa el Macizo de San Gotardo en los Alpes Lepontinos . Con una longitud de 57,09 km y un total de 151,84 km de túneles y galerías, es el túnel ferroviario más largo y profundo del mundo . La perforación concluida el 15 de octubre de 2010 y fue inaugurado oficialmente el 1 de junio de 2016.
138 años después de la finalización del legendario túnel ferroviario del San Gotardo, ya una obra maestra en 1882, se ha alcanzado un nuevo hito en la histórica ruta del San Gotardo.
La apertura del Túnel de Base Ceneri el 4 de septiembre de 2020 marca la finalización del proyecto de construcción del siglo: el Nuevo Enlace Ferroviario a través de los Alpes (NRLA), que forma el núcleo de la principal ruta de carga norte-sur de Europa que se extiende desde Rotterdam hasta Génova.
